五十年才需保养一次的PANERAI LAB-ID™腕表

沛纳海PANERAI对于全新材质的探索，始终保持高度的热情，在2017年所推出的LAB-ID™表款(PAM00700)更是展现厂方在材料学方面的非常高成就。而生产LAB-ID™表款的目标非常明确，也就是挑战机械表每五年左右，必须透过洗油保养的来维持表款的精准运作。

PANERAI LAB-ID™ - Luminor 1950 Carbotech™ 3 Days - 49mm

因为肉眼几乎无法看见的润滑油，在机械表运行中所占有的关键地位；但是随着时间的流逝，油质本身的劣化，容易造成机芯运作的阻碍，因此每隔一段时间，便需要重新清洗、点油与保养。

本款腕表的镜面，使用奈米碳管镀膜，能吸收光线减低反射，赋予黑色面盘更为深邃的颜色，比传统防眩镀层的效果还要优异。

不过这项行之有年的保养流程，除了至少需花费两周以上的时间外，费用自然也不低，更不用说在保养期间可能发生的纠纷(刮伤机芯、面盘或指针)，以及维修人员是否会细心调校精准度..等等的问题。因此非常能一劳永逸的方法，便是表款出厂后无须洗油保养。但是自机械表发明以来，至少400年的历史中，尚未有表厂敢宣称其产品无须定期洗油保养。

钽基类陶瓷夹板：沛纳海为了要使桥板及夹板无需进行润滑，因此这些零件均以前所未有的低摩擦度复合物料制造，当中融入基于钽金属制成的陶瓷材质。这种新一代复合物料蕴含高比例的碳，能降低支点摩擦，减少对宝石及润滑的依赖。

即使在进入二十一世纪，也只有积家所推出的Master Compressor Extreme LAB概念陀飞轮，以及卡地亚推出的ID One是标榜无须洗油保养的表款。但是两者都属于概念表款，并未进入消费市场。不过没有想到，首先成功达阵的是竟然是同集团的沛纳海。 

沛纳海在2017年所发表的LAB-ID™表款腕表，号称无须润滑保养，因为所搭载的P.3001/C手上链机芯运用了数项全新技术，完全无需添加润滑剂，而且只需镶嵌四颗宝石轴承即可流畅运作，所以沛纳海敢做出50年的保固，也就是对于自身产品的肯定。

DLC镀层摆轮轴承宝石：相较原本的P.3001手上链机芯，具有21颗红宝石轴承。P.3001/C机芯却只有4颗红宝石轴承，就是位于摆轮轴承上下4颗。但是厂方也在这四颗红宝石镀上DLC类钻碳镀层，藉由其高硬度的特性，所以无需使用润滑油。

因为，随着科技的进步，合成级的润滑油已经可延长使用期限到5-6年左右，但是逐渐干枯的油脂与摩擦的金属粉末，是轮系传动效率的一大杀手。而LAB-ID™表款的主基板与夹板皆以低摩擦度复合物料制造，其原料是由钽金属与碳元素所制成的类陶瓷材质，能降低摩擦力，同时会产生自润效果，减少对于润滑油的需求，并省略了红宝石轴承的使用，打破了机械表数百年来的定律。

多层镀膜发条盒：沛纳海表厂的「Laboratorio di Idee」进行长达两年的测试，终于研制出非常理想的镀膜。这种镀膜基于碳制成，用于P.3001机芯两个游丝发条盒的配件上，使发条盒不须依赖润滑油，便能获得理想的传动效果。此项技术将镀膜一层一层镀上，非常后在表面镀上DLC镀膜，能避免发条磨损，进而产生碎屑。

因为按照维式硬度试验(Vickers Hardness)的标准，类钻碳DLC硬度可以高达3,000 Vickers，而不锈钢的硬度则约230至350 Vickers，由此可见DLC镀膜的硬度极高。而高速运转的摆轮，虽然仍由四枚红宝石轴承固定(机芯唯一使用红宝石的地方)，但是宝石的表面与擒纵装置同样再镀上DLC，因此皆无须润滑。由于运用了上述的干润滑物料，因此厂方才得以宣称50年保固。

DLC镀层矽擒纵：近年来矽擒纵已经成为许多表厂的量产零件，但是历峰集团旗下的表厂却甚少使用。此次，P.3001/C手上链机芯首次使用矽擒纵零件，主要着眼于材质轻盈且无须润滑，但是厂方还在零件表层镀上DLC，不仅提高其硬度，同样也免润滑。

另外，表款所采用的Carbotech表壳，是先前厂方已使用过的材质，透过碳纤维薄片与有机聚合物PEEK (聚醚醚硐)，在特定温度下以超高压力，将复合物料黏合，并拥有轻盈坚固的物理特性，以及独特的层次美感。而表款的镜面使用纳米碳管镀膜，能吸收光线减低反射，可赋予黑色面盘更为深邃的颜色，结合三明治面盘上的蓝色Super-LumiNova®夜光涂层，表款的运动风格更为清楚强烈。

LAB-ID™ - Luminor 1950 Carbotech™ 3 Days - 49mm

型号 PAM00700 ；直径 49mm Carboteh碳纤维表壳；时间指示； P.3001/C手上链机芯，动力储存 72小时；蓝宝石水晶镜面、透明底盖；限量 50只，保固 50年；参考价358934。